“EcoCar” คำเรียกติดปากของคนในยุคนี้ ที่จะสื่อถึงรถที่มีขนาดเล็กกะทัดรัด ถอยจอดง่าย จอดได้ในพื้นที่จำกัด ใช้งานได้อย่างคล่องตัวในเมือง และที่สำคัญคือต้องประหยัดน้ำมัน ซึ่งก็อาจต้องแลกมาด้วยพละกำลังของเครื่องยนต์ที่อาจไม่ได้เร่งได้รวดเร็วทันใจเท่ารถยนต์ขนาดกลาง แต่แน่นอนว่ารถยนต์กลุ่มนี้ ใช้งานได้อย่างครอบคลุมในชีวิตประจำวันของคนส่วนมาก ในยุคที่ทุกคนต้องการจะประหยัด แต่ยังไม่พร้อมที่จะใช้รถยนต์ไฟฟ้า ที่เพียงต้องการรถยนต์สักคันที่ใช้ไปทำงาน เน้นด้านที่ประยัดน้ำมัน ขับได้คล่องตัว และหาที่จอดได้ง่าย ทำให้รถยนต์กลุ่มนี้ อาจอยู่ในการครอบครองของคุณผู้อ่านเอง หรืออาจจะมีรถกลุ่มนี้อยู่ที่บ้าน แต่อย่างที่ผู้เขียนได้เกริ่นมาข้างต้นว่า ข้อเสียหลัก ๆ ของ EcoCar คือการที่ตัวรถ มีกำลังในการขับเคลื่อนที่น้อยกว่ารถยนต์กลุ่มอื่น ๆ นั่นเอง ส่งผลให้คุณผู้อ่านอาจไม่มั่นใจเวลาใช้รถกลุ่มนี้ในการเดินทางไกล จนมีผู้ใช้บางท่านออกมาพูดถึงรถกลุ่มนี้ว่า “อืด” ส่วนคนที่กำลังตัดสินใจซื้อรถยนต์กลุ่มนี้ก็จะลังเลว่า “อืด” จริงไหม แล้วถ้าอืดจะมีวิธีแก้อย่างไร ในบทความนี้ ผู้เขียนจะมาแบ่งปันเทคนิคการขับรถ และการดูแลรักษารถยนต์กลุ่มนี้ เพื่อให้คุณผู้อ่าน สามารถนำเจ้า EcoCar คันน้อยมาขับได้อย่างมั่นใจมากขึ้นนั่นเองเติมลมยางให้ตรงตามที่โรงงานผู้ผลิตกำหนดอยู่เสมอภาพโดย : CKTW เรื่องแรกที่ต้องพูดถึงเลยคือเรื่องความดันของลมยางนั่นเอง ซึ่งเมื่อพูดถึงแล้วอาจดูเป็นเรื่องเล็ก ๆ ทั่ว ๆ ไป แต่แน่นอนว่า ด้วยกำลังเครื่องยนต์อันน้อยนิดของเจ้า EcoCar นั้นเอง ทำให้ความดันลมยางที่อ่อนลงนั้น ดึงกำลังเครื่องยนต์ที่มีอยู่ให้ลดลงไปอีก เนื่องจากการที่ความดันลมยางอ่อนลงนั้น ทำให้ยางแบนลง หน้ายางที่สัมผัสพื้นถนนกว้างขึ้น จึงเพิ่มแรงเสียดทานกับพื้นถนนมากขึ้นนั่นเอง ดังนั้น การเติมลมยางให้ตรงตามที่โรงงานผู้ผลิตกำหนด(ซึ่งสังเกตได้จากป้ายสติ๊กเกอร์ที่แปะอยู่ที่เสาตัวถังรถ ฝั่งประตูคนขับ) หรือมากกว่าเล็กน้อยอยู่เสมอ จะทำให้เราลดแรงเสียดทานที่เกิดจากยางรถยนต์ได้ แถมยังทำให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้นด้วย แต่แน่นอนว่าเมื่อลมยางแข็งแล้วหน้ายางแคบลง จะทำให้รถยนต์แข็งกระด้างขึ้นเล็กน้อย และการยึดเกาะของตัวยางกับถนนลดลง ดังนั้นจะเห็นได้ว่าการปรับความดันลมยางจะมีทั้งข้อดีและข้อเสียอยู่ในตัว ทำให้คุณผู้อ่าน อาจต้องสังเกต ทดลองปรับความดันลมยางที่เหมาะสมกับตัวรถและการขับขี่ในชีวิตประจำวันของแต่ละท่านเอง ซึ่งคุณผู้อ่าน อาจหาซื้อเครื่องมือในการวัดความดันลมยาง เพื่อใช้วัดค่าความดันลมยาง และหมั่นเติมลมอย่างสม่ำเสมอภาพโดย : CKTW 2. การปรับเปลี่ยนโหมดหรือเกียร์ ในการส่งกำลังภาพโดย : CKTW คุณผู้อ่านคงพอสังเกตได้ว่า ในปัจจุบันนี้ รถยนต์กลุ่ม EcoCar ส่วนมากในท้องตลาด จะมีจำหน่ายโดยใช้ระบบส่งกำลังแบบอัตโนมัติ หรือคำที่เรียกติดปากว่า “เกียร์ออโต้” ซึ่งไม่ว่าจะด้วยเหตุผลจากความประหยัด ความสะดวกสบายในการขับขี่ ความนิยมของผู้ซื้อในปัจจุบัน หรือเหตุผลใด ๆ ก็ตามจากทางผู้ผลิตเอง ที่ทำให้เกียร์อัตโนมัติถูกใช้งานอย่างแพร่หลายในทุกวันนี้ แต่ผู้เขียนเชื่อว่า ผู้ที่ครอบครองเจ้ารถเกียร์อัตโนมัติบางท่านอาจยังไม่ทราบว่า ถึงแม้ชื่อของมันจะคือ “เกียร์อัตโนมัติ” บางท่านคงคิดว่า เมื่อเรากดคันเร่งเพื่อที่ต้องการจะเร่งกำลังเครื่องยนต์นั้น เกียร์ก็จะปรับเปลี่ยนให้เหมาะสมได้เองอย่างอัตโนมัติเพื่อให้รถพุ่งทยานไปยังความเร็วที่ผู้ขับต้องการ แต่แน่นอนว่า “EcoCar” ที่เพียงพูดชื่อกลุ่มรถกลุ่มนี้เราก็พอทราบได้เลยว่า รถยนต์กลุ่มนี้ถูกสร้างมาเพื่อการใช้งานอย่างประหยัดน้ำมัน ด้วยเหตุผลนั้นเอง ทางผู้ผลิตก็จำเป็นต้องปรับระบบส่งกำลังให้เกิดความประหยัดน้ำมันอย่างมากที่สุดในโหมดการขับขี่ปกติ ทำให้เมื่อเราขับขี่ บางครั้งเราจึงจะรู้สึกว่า “รถอืด” แต่เจ้า “เกียร์อัตโนมัติ”เอง ผู้ใช้บางท่านอาจยังไม่ทราบว่า เกียร์อัตโนมัติของรถยนต์บางค่าย จะมีโหมด S หรือ Sport ให้ปรับเปลี่ยน ซึ่งรถแต่ละรุ่นก็อาจอยู่ในตำแหน่งที่แตกต่างกัน ไม่ว่าจะเป็นที่ตัวคันเกียร์ ปุ่มบนหัวเกียร์ หรือเป็นสวิตช์ปุ่มกดแยกออกมาอย่างจำเพาะ โดยสามารถศึกษาได้ที่คู่มือตัวรถ หรือลองสอบถามกับผู้แนะนำการขายรถให้กับเราได้ ซึ่งท่านที่ยังไม่เคยทดลองใช้ก็อาจสงสัยว่า แล้วโหมด S หรือ Sport มีไว้ทำไม เจ้าโหมด S หรือ Sport นี้ เป็นการเปรียบเสมือนบอกกับตัวรถว่า ให้ออกจากการปรับตั้งค่าตัวรถให้ประหยัดน้ำมัน ที่ทางผู้ผลิตตั้งค่าไว้เป็นมาตรฐาน โดยเมื่อเราเข้าโหมด S หรือ Sport ระบบส่งกำลังจะปรับให้รอบเครื่องยนต์อยู่ในช่วงที่มีแรงม้าและแรงบิดสูงที่สุด แล้วพร้อมที่จะเพิ่มการจ่ายน้ำมัน เพื่อให้รถสามารถเร่งกำลังเครื่องยนต์ได้อย่างทันที เสมือนเป็นการคิดแทนระบบส่งกำลังไว้ล่วงหน้าว่าเรากำลังจะเร่งเครื่องยนต์ เพื่อให้การตอบสนองเร็วขึ้นกว่าปกตินั่นเอง ดังนั้น คุณผู้อ่านท่านใดที่อาจเคยเร่งแซงแล้วรู้สึกว่าอืดและไม่มั่นใจ อาจลองเปลี่ยนเป็นโหมด S หรือ Sport ดู แต่แน่นอนว่าโหมด S หรือ Sport เป็นการออกจากการปรับตั้งค่าตัวรถให้ประหยัดน้ำมัน ทำให้เมื่อเข้าโหมด S หรือ Sport จะเป็นการเพิ่มอัตราการบริโภคน้ำมันอย่างแน่นอน แต่ก็หลีกเลี่ยงไม่ได้ว่าเจ้าโหมดนี้ ทำให้เราเร่งแซงได้อย่างมั่นใจมากขึ้นนั่นเองขอบคุณภาพจาก : pixabay โดย Mikes-Photography 3. การไม่บรรทุกของที่มีน้ำหนักมากเกินไปขอบคุณภาพจาก : pixabay โดย BerndSold มาในอีกประเด็นที่ใครหลายๆคนอาจมองข้ามไป คือ น้ำหนักสิ่งของที่บรรจุอยู่บนตัวรถ บางท่านอาจคิดว่าของบางอย่างมีไว้บนรถอุ่นใจกว่า จนอาจทำให้มีสิ่งของที่ไม่จำเป็นที่มาบรรทุกอยู่บนตัวรถอย่างเปล่าประโยนช์ ส่วนสิ่งที่บ่งบอกได้เลยว่าน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นส่งผลต่อกำลังของเครื่องยนต์นั่นก็คือ การที่ค่ายรถยนต์พยายามที่จะทำตัวถังรถให้เบาลง แต่ยังแข็งแรงอยู่นั่นเอง โดยอีกหนึ่งสิ่งที่สังเกตได้ในรถยนต์ส่วนมากในปัจจุบัน คือการไม่มียางอะไหล่ซ่อนอยู่ใต้ห้องสัมภาระที่ท้ายรถแล้ว กลับเปลี่ยนมาเป็นชุดปะยางขนาดเล็กที่มีน้ำหนักเบาแทน ทั้งที่มีพื้นที่ที่เพียงพอสำหรับใส่ยางอะไหล่ได้ ดังนั้นผู้เขียนจึงจะสื่อให้เห็นว่าบางสิ่งที่ไม่จำเป็นที่อยู่บนตัวรถก็ควรนำออกจากตัวรถ หรือการบรรทุกของที่มีน้ำหนักมากเกินไป ก็อาจฉุดกำลังเครื่องยนต์ให้สามารถเร่งกำลังได้ช้าลง และยังส่งผลให้อัตราการบริโภคน้ำมันเพิ่มขึ้นอีกด้วยขอบคุณภาพจาก : pixabay โดย beejees จากทั้ง 3 ทริคที่ผู้เขียนแนะนำไปนั้นจะเห็นได้ว่าเป็นเรื่องง่ายๆ ใกล้ๆตัว ที่คุณผู้อ่านทุกท่านสามารลองเอาไปปรับใช้ได้ แล้วอย่าลืมว่า ต้องหมั่นบำรุงรักษาตัวรถให้พร้อมใช้งานอยู่เสมอในทุกๆด้าน ไม่ว่าจะเป็นการนำรถเข้าเช็คตามระยะที่ศูนย์บริการกำหนด ตรวจดูน้ำในหม้อน้ำ ที่พักน้ำปัดน้ำฝน การเช็คดูสัญญาณไฟต่างๆรอบตัวรถว่ายังติดปกติดีหรือไม่ หรือแม้กระทั้งการใช้น้ำมันที่มีคุณภาพที่ดี เพื่อเป็นการยืดอายุการใช้งานตัวรถ และยังเพิ่มความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนทั้งตัวเราและเพื่อนร่วมทางนั่นเอง ขอบคุณคุณผู้อ่านทุกท่านที่เข้ามาอ่านอ่านบทความนี้ หวังว่าบทความนี้จะช่วยให้ทุกท่าน ขับเจ้า EcoCar คันจิ๋วได้อย่างมั่นใจมากขึ้น สุดท้ายนี้ ถ้าหากชอบบทความแบบนี้ สามารถกดติดตาม หรือแชร์ทริคเล็กๆน้อยๆเหล่านี้ ให้คนที่บ้าน เพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ ได้อ่าน และเพื่อเป็นกำลังใจให้ผู้เขียนสร้างสรรค์บทความเหล่านี้ต่อไป ขอบคุณครับติดต่อ : twiningck@gmail.comขอบคุณภาพประกอบหน้าปกบทความจาก toyota.co.th / honda.co.th / suzuki.co.th / nissan.co.th เปิดประสบการณ์ความบันเทิงที่หลากหลายสุดปัง บน App TrueID โหลดเลย ฟรี !