มาทำความรู้จักกับ Raw คำที่ใช้ในทางการบินYaw คืออะไร ??Yaw คือหนึ่งในสามแกน Pitch, Roll และ Yaw ที่ทำให้เกิดการเคลื่อนไหวของอากาศยาน Swivel รวบรวมมาให้ดูกัน ดังนี้Longitudinalการเคลื่อนไหว หรือการหมุนที่จุดนี้เรียกว่า โรล (Roll) หรือ แบงค์ (Bank) การทำให้เกิดการ หมุนรอบแกนนี้ทำได้ โดย Ailerons เป็นตัวสร้างความแตกต่างระหว่าง แรงยก (Lift) ของปีกเครื่องบินทั้งสองข้าง โดยเกิด Lift ที่ไม่เท่ากัน จึงเป็นสาเหตุให้เกิดการหมุนของแกนนี้ และทำให้เครื่องบินเอียงไปทางใดทางหนึ่งตามที่เราบังคับ Ailerons ให้เกิด Lift ที่แตกต่าง อาการนี้เรียกว่า Roll หรือ Bank เช่น เราต้องการเอียงเครื่องไปทางซ้าย สามารถทำได้โดยการสร้าง Lift ที่ปีกด้านขวาให้มีมากกว่าทางด้านซ้าย ก็จะเกิดการหมุนของแกนนี้ทำให้เครื่องบินเอียงไปทางซ้าย เป็นต้นLateralการเคลื่อนไหว หรือหมุนรอบแกนนี้เรียกว่า ฟิทซ์ (Pitch) เกิดจากผลของการกระทำที่ อีเลเวเตอร์ (Elevator) เมื่อ เกิดการหมุนของแกนนี้จะทำให้หัวเครื่องบินยกขึ้น (Pitch Up) หรือ กดลง (Pitch Down) เป็นผลให้เครื่องบินไต่ระดับขึ้นหรือลดระดับลงVerticalการเคลื่อนไหวหรือการหมุนรอบแกนนี้เรียกว่า ยอว์ (Yaw) เป็นผลมาจากรัดเดอร์ (Rudder) เมื่อมีการหมุนของแกนนี้จะทำให้หัวเครื่องบินหันไปทางซ้ายหรือขวา การควบคุมจะมาจากการใช้ Pedel Rudder โดยใช้เท้าถีบซ้ายหรือขวาเพื่อบังคับ Rudder ของเครื่องบินอีกทีหนึ่ง แล้วการเคลื่อนที่ทั้งสามแกนของอากาศยานนั้น มีการบังคับหรือควบคุมจากนักบินอย่างไร ??ภาพด้านล่างนี้เป็นภาพจากเฮลิคอปเตอร์ AW139 ที่กำลังทำการซ่อมบำรุง ส่วนที่เป็นส่วนรับคำสั่งการบังคับทิศทางจากห้องนักบินส่วนนี้เป็นส่วนต่อจากห้องนักบินที่นักบินใช้ควบคุมขณะบิน รวมทั้งสายสัญญาณที่ Wiring เข้ากับอุปกรณ์ที่รับข้อมูลเพื่อแสดงผล ในการซ่อมบำรุงจะตรวจสอบความเรียบร้อยอย่างละเอียด เพื่อความปลอดภัยขณะทำการบินส่วนนี้เป็นส่วนรับข้อมูลการควบคุม ไปแสดงผลบนหน้าจอห้องนักบิน การซ่อมบำรุงมีความสำคัญมากๆสำหรับเครื่องบินทุกประเภท “เพราะเครื่องบินถ้าผิดพลาดบนอากาศ ไม่สามารถจอดซ่อมได้” เพราะฉะนั้นการดูแล บำรุงรักษา ตลอดจนการซ่อมบำรุง ล้วนแล้วแต่เป็นหัวใจหลักของเครื่องบินส่วนนี้เป็นข้อต่อเช่นเดียวกัน วัสดุที่ใช้ทำจะเบามาก เพื่อให้ง่ายต่อการควบคุม