DIY จักรยาน : แปลงแฮนด์ตรงเป็นแฮนด์หมอบได้ง่ายๆ ไม่ยากอย่างที่คิด

การเปลี่ยนแฮนด์จักรยานแบบตรงเป็นแบบหมอบ ไม่ยากอย่างที่คิด เพียงแค่ซื้ออุปกรณ์ที่ต้องใช้ คือ แฮนด์หมอบ มือตบ (ชิปเตอร์+เบรค) สายเบรค สายเกียร์ ส่วนใหญ่จะมากับชุดมือตบ ที่เหลือใช้ของเดิม จากนั้นรื้อ/ประกอบ ขั้นตอนนี้ศึกษาให้ดี แค่นี้ทำได้ง่ายๆ ได้ด้วยตนเองแบบไม่ต้องง้อช่าง วันนี้จะมาแชร์ประสบการณ์ DIY จักรยานให้ชมกัน

ธรรมชาติอย่างหนึ่งของมนุษย์คือมักจะไม่พอใจในสิ่งที่ตนมี ไม่มีก็อยากมี พอมีแล้วก็อยากเปลี่ยนแปลงแก้ไข ผมคนหนึ่งละได้จักรยานมินิทัวริ่ง Centurion MD20 มือสองจากญี่ปุ่น สภาพเดิมๆ มันก็สวยงาม ปั่นดี ปั่นสนุก น่ารัก ตามสไตล์ซิตี้ไบค์ แต่พอปั่นไปซักพัก กิเลสมาชักไม่ค่อยจะพอใจ อยากจะปั่นให้เร็วขึ้น ให้สวยเท่ห์ขึ้น ทำไงได้บ้างละทีนี้ จะจูงไปหาร้านรึก็กลัวจะโดนฟันหัวแบะ ก็เลยปิ๊งไอเดียว่าทำไมเราไม่ทำเอง ถือว่าเป็นการเรียนรู้เกี่ยวกับจักรยานภาคปฏิบัติไปในคราวเดียวกัน พลาดพลั้งขึ้นมาก็ไม่ต้องโทษใคร เพราะเป็นจักรยานของเราเอง จากศึกษาและหาข้อมูลเพื่อให้ได้ผลลัพธ์อย่างที่ตั้งใจ สิ่งที่จะต้องทำ ดังนี้

สิ่งที่ยากสุดในปฏิบัติการครั้งนี้คือถอดกระโหลก เพราะเปลี่ยนจานปั่นใบใหญ่ขึ้น (Over Standard) มันติดเฟรมปั่นไม่ได้ งานเข้าเลยจะถอยไปใช้จานปั่นเดิม หรือจะเดินหน้าใช้จานปั่นใหม่ ไหนๆ ก็มาแล้วเลยต้องเดินหน้าต่อโดยเปลี่ยนกระโหลกใหม่ให้ยาวขึ้น กระโหลกคันนี้ถอดยากมาก ฉีดโซแนกเกือบหมดกระป๋องและตีจนฆ้อนหักไม่ออกสุดท้ายต้องยกใส่รถไปให้ร้านเปลี่ยนยางรถยนต์ใช้ประแจลมไขให้

สิ่งที่ได้เรียนรู้จากปฏิบัติการครั้งนี้

1. แฮนด์หมอบมีหลายไซต์ (ความกว้างXระยะเอื้อม) เลือกให้เหมาะสมกับบอดี้ผู้ใช้ และมีหลายราคาตั้งแต่หลักร้อยถึงหลักหมื่น

2. สเปคแฮนด์เลือกให้ตรงกับสเต็ม (ผิดสเปคใส่กันไม่ได้เสียเงินฟรี จะเปลี่ยนสเต็มหรือแฮนด์เลือกเอา)

3. ชิปเตอร์กับตีนผี เลือกสปีดให้ตรงกันจะได้ไม่เสียของ

4. การจูนเกียร์ (อันนี้สำคัญ) ความรู้หาได้จาก Internet

5. ก่อนรื้ออุปกรณ์ถ้าไม่แน่ใจให้ถ่ายรูปเก็บต้นฉบับไว้ก่อน (การเดินสายเบรคสายเกียร์)

6. พันแฮนด์ ถ้าทำไม่เป็นหาความรู้ได้จาก Internet ผมพันด้ามไม้แบดเป็นประจำเลยไม่ยาก

เมื่อเสร็จแล้วหน้าตาก็ประมาณนี้ อานเก่าเป็นหนังแท้ สวยดี แต่สีขาวดูไม่ค่อยเข้ากับรถเท่าที่ควรเลยต้องเลือกผ้าพันแฮนด์สีเงิน โทนสีจะได้ใกล้เคียงกัน ฟิลลิ่งของการปั่นสนุกมากขึ้น เร็วมากขึ้น เอาไปปั่นความเร็วที่ 35 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเกาะกลุ่มเสือหมอบ รอบขายังดูหนึบๆ เหลือๆ ไม่รู้สึกขาฟรีน่าจะไปได้อีก

สรุปปฏิบัติการครั้งนี้ได้ผลเป็นที่น่าพอใจ มาดูว่าเปลี่ยนไปบ้างและงบประมาณคร่าวๆ เพื่อเป็นแนวทางสำหรับใครที่อยากทำบ้าง

1. เปลี่ยนอาน (ของเก่า)

2. เปลี่ยนเป็นแฮนด์หมอบ/ผ้าพันแฮนด์ 200+100 บาท

3. เปลี่ยนชิปเตอร์และเบรคเป็นมือตบ  1300 บาท

4. เปลี่ยนยางนอก (หน้ายางเล็กลง) 400 บาท

5. เปลี่ยนจานปั่นให้ใหญ่ขึ้นเป็น 58T 800 บาท

6. ต่อโซ่ให้ยาวขึ้น 3 ข้อ (จานปั่นใหญ่ขึ้น)

7. กระโหลกเหลี่ยม 300 บาท

8. เปลี่ยนคอจุ่มเป็นคอตรง และใส่สเต็ม 200+300

9. อุปกรณ์ตัดโซ่ 100 ถอดกระโหลก 100 โซแนก 100

นี่ขนาดจัดชุดประหยัดสุดเท่าที่จะหาได้ในต้องตลาดแล้วยังขนาดนี้ ใครจะหาทำบวกลบคูณหารเอาละกันว่าคุ้มหรือไม่ แต่ถ้ามองในเรื่องของการเรียนรู้และความภาคภูมิใจที่ได้แต่งจักรยานเองกับมือละก็ งานนี้ถือว่าคุ้ม เพราะผ่านงานนี้แล้วเรื่องประกอบจักรยานไม่ใช่เรื่องยากอีกต่อไป ตอนนี้คิดการใหญ่ขึ้น จักรยานคันต่อไปจะไม่ซื้อ Completed Bike อีกแล้ว แต่จะซื้อเฟรมและอุปกรณ์มาประกอบเอง

-------------------------
เครดิตภาพ : ภาพปกจาก Pixabay ภาพที่ 1 ที่ 2 ที่ 3 ที่ 4 ภาพจากผู้เขียน

เปิดประสบการณ์ความบันเทิงที่หลากหลายสุดปัง บน App TrueID โหลดเลย ฟรี !