อื่นๆ
ชีวิต 1 วันของคนขับ grab
Grab คือแอพบริษัทส่งอาหาร ส่งพัสดุ ส่งคน ธุรกิจเจริญก้าวหน้าขึ้นผู้คนส่วนใหญ่ทันยุคทันสมัยทำให้เกิดการมีส่งอาหาร เอาละครับจะมาเล่าการใช้ชีวิตการขับรถส่งอาหาร grab 1 วัน ที่อุดร ไม่ได้เพิ่งมาขับคนส่งอาหารนะครับ แต่ก่อนขับฟู้ดแพนด้ามาก่อนแต่ด้วยค่าส่งที่ถูกบวกกับระยะทางที่ไกลไม่คุ้มค่าที่ส่งเลยหันมาขับ grab เพราะค่าส่งที่สูงค่าส่งจะคิดตามระยะทางตามจริง คนพากันหันมาขับ grab กัน เอาละมาเริ่มกันเลย วันนี้ผมเริ่มออกจากห้องราวบ่ายโมงกว่ามาส่งแฟนทำงาน ส่งเสร็จขับรถไปเรื่อยๆ ได้ออเดอร์แรกที่ สุดจัด โรตีชาชัก เวลา13.34 ส่งออเดอร์แรกเสร็จขี่รถไปเรื่อยๆขี่หาออเดอร์ขี่ไปเรื่อยๆ
(ภาพโดยผู้เขียน)
ไปจอดที่อเมซอนคาเฟ่ ดันไฟดับซะอีก เลยขี่ไปเรื่อยๆ ออเดอร์ก็ยังไม่ดังอีก สงสัยใกล้สิ้นเดือนลูกค้าเงินหมด สุดท้ายกลับห้องซะเลย กลับมานอนเล่นชิวๆ ตอนเย็นก็เลยออกไปหาขับ grab ต่อขับไปจอดรอแถวร้านค้าที่ร่วมกับ grab จนออเดอร์ดังเป็นร้าน kfc จนดีใจถ้าจะไม่เอาไม่รู้จะได้ออเดอร์ตอนไหนอีก 
Advertisement
Advertisement
(ภาพโดยผู้เขียน)
ยิ่งออเดอร์ยิ่งเงียบอยู่ ไรเดอร์คนขับก็เยอะจอดอยู่ที่นี้พอไปส่งเสร็จก็ได้ออเดอร์ร้านส้มตำดีไม่เสียเที่ยวตีรถเปล่าเข้าในเมืองส่งเสร็จมาจอดรอออเดอร์รับหมดตอนนี้ 19.41ร้านนมปั่นก็ดังขึ้นไปส่งไกลแถวรอบเมืองทางไปหนองบัวลำภู ค่าส่งคิดตามระยะทางแบบนี้เราก็ไปสิครับยิ่งไกลค่าส่งยิ่งได้เยอะ แต่เสียตรงที่ถ้าระหว่างทางไม่มีออเดอร์ดังต้องตีรถเปล่ากลับมาในเมือง นี่ละข้อเสียที่ไปส่งออเดอร์ไกลๆ กลับมารอออเดอร์ที่เก่าเพราะร้านค้าที่ร่วมกับ grab เยอะ เช่น ร้านข้าว ร้านนมสดปั่นผลไม้ปั่น ร้านเครป เป็นต้น เป็นแหล่งร่วมตัวของคนขับ grab ได้เลย 
(ภาพโดยผู้เขียน)
ยิ่งถ้าออเดอร์เงียบๆ ข้างทางจอดกันเรียงเป็นแถวเยอะกว่ารถลูกค้าซะอีก 20.25 ร้านข้าวดังไปส่งเสร็จก็กลับมารอที่เก่า 20.51ร้านผลไม้ปั่นส่งเสร็จก็มารอที่เก่าตามเคย 22.04 kfcออเดอร์ดัง ออเดอร์สุดท้ายอากาศหนาวเย็นๆมากก็เลยกลับ อุปสรรควันนี้มีหลายปัญหาทั้งออเดอร์เงียบต้องขี่รถหาออเดอร์ มาจอดรอ ชั่วโมงหนึ่งได้ออเดอร์เดียวก็มี คนขับก็ยิ่งเยอะไปอีกในช่วงเย็นทั้งคนเลิกงาน นักเรียนนักศึกษา คนขับ grab เป็นงานประจำก็เยอะ งานแต่วันบ่แน่บ่นอน บางวันก็ได้เยอะบางวันก็ได้น้อย แล้วแต่ช่วงที่เราอยู่ด้วย
Advertisement
Advertisement
ความคิดเห็น
